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產(chǎn)品展示/ PRODUCTS PLAY

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車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱

描述:車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱是一種用于測(cè)試車載充電器電路板在惡劣溫度變化(冷熱沖擊)環(huán)境下性能和可靠性的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。車載充電器通常用于為電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等提供電能,這些充電器的電路板需要在多變的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作。因此,冷熱沖擊試驗(yàn)箱能夠有效模擬充電器電路板在經(jīng)歷快速溫度變化時(shí)的工作狀態(tài),確保其在實(shí)際使用中的穩(wěn)定性和耐用性。

  • 產(chǎn)品型號(hào):DR-H203-100Y
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-12-06
  • 訪問量:111
產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION
品牌DEXIANG/德祥價(jià)格區(qū)間5萬(wàn)-10萬(wàn)
產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域能源,電子,航天,汽車,電氣

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱



車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱

(一)、箱體構(gòu)造:

2.1.1. 內(nèi)箱材料:采用1.2mm厚SUS304#不銹鋼經(jīng)過高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型,接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理,精美大方。

2.1.2. 外箱材料:采用1.2mm厚冷軋鋼板經(jīng)過高精度數(shù)控設(shè)備切割加工后彎折成型,接縫處采用氬弧焊接打磨拋光處理后高溫噴粉烤漆處理表面,有效防止生銹,外觀烤漆處理。

2.1.3. 保溫材料:采用耐高溫玻璃纖維棉+聚氨酯硬質(zhì)發(fā)泡膠制作而成混合保溫層,保溫效果明顯。

2.1.4. 斷熱層:高溫區(qū)與低溫區(qū)間采用加厚保溫層斷熱,吊籃移動(dòng)孔連接板采用環(huán)氧樹脂板斷熱。

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱是一種用于測(cè)試車載充電器電路板在惡劣溫度變化(冷熱沖擊)環(huán)境下性能和可靠性的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。車載充電器通常用于為電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車等提供電能,這些充電器的電路板需要在多變的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作。因此,冷熱沖擊試驗(yàn)箱能夠有效模擬充電器電路板在經(jīng)歷快速溫度變化時(shí)的工作狀態(tài),確保其在實(shí)際使用中的穩(wěn)定性和耐用性。

主要功能和特點(diǎn):

  1. 廣泛的溫度范圍

    • 高溫測(cè)試:通常設(shè)定溫度范圍為+80°C至+150°C,用于模擬車載充電器在炎熱環(huán)境下(如夏季車內(nèi))可能遭遇的高溫條件。

    • 低溫測(cè)試:一般設(shè)定溫度范圍為-40°C至-60°C,用于模擬寒冷環(huán)境下(如冬季低溫)車載充電器的工作情況。

  2. 冷熱沖擊功能

    • 試驗(yàn)箱可以通過快速轉(zhuǎn)換高低溫,模擬車載充電器電路板在實(shí)際使用中可能遇到的劇烈溫差變化,評(píng)估其結(jié)構(gòu)和電氣性能的穩(wěn)定性。

    • 溫度急劇變化時(shí),電路板的材料可能發(fā)生熱脹冷縮,冷熱沖擊測(cè)試可以檢測(cè)電路板是否會(huì)因?yàn)闇夭钭兓瘜?dǎo)致開裂、松動(dòng)、焊接點(diǎn)損壞等問題。

  3. 電氣性能測(cè)試

    • 在高低溫交替環(huán)境下,測(cè)試電路板的電氣接觸、信號(hào)傳輸、功率轉(zhuǎn)換等功能,確保電路板在惡劣溫度變化下仍能穩(wěn)定工作。

  4. 耐久性測(cè)試

    • 通過反復(fù)的冷熱沖擊循環(huán)測(cè)試,模擬長(zhǎng)時(shí)間使用后車載充電器的耐久性,檢驗(yàn)其是否能長(zhǎng)期承受環(huán)境溫度的變化,而不發(fā)生性能衰退或故障。

  5. 安全性評(píng)估

    • 驗(yàn)證在快速溫度變化下,充電器電路板是否存在短路、過熱、焊接點(diǎn)失效或其他電氣故障,確保充電器的使用安全性。

應(yīng)用領(lǐng)域:

  1. 汽車行業(yè):尤其是電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車制造商,用于對(duì)車載充電器電路板進(jìn)行高低溫測(cè)試,確保其在各種氣候條件下能夠穩(wěn)定工作。

  2. 電子產(chǎn)品測(cè)試:廣泛應(yīng)用于其他需要在惡劣環(huán)境下工作的電子產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證,例如移動(dòng)電源、車載設(shè)備等。

  3. 充電設(shè)備研發(fā):為車載充電器、家庭充電樁、公共充電站等充電設(shè)施的開發(fā)和測(cè)試提供必要的環(huán)境模擬。

工作原理:

  • 車載充電器電路板被放置在試驗(yàn)箱內(nèi),通過精確控制箱內(nèi)的溫度來模擬高溫和低溫環(huán)境。

  • 試驗(yàn)箱可以設(shè)定冷熱沖擊的循環(huán)程序(例如:從-40°C到+80°C,反復(fù)變化),模擬車輛在不同氣候條件下的實(shí)際使用情況。

  • 在測(cè)試過程中,測(cè)試人員會(huì)監(jiān)控電路板的電氣性能,包括充電電流、功率輸出、溫度變化等,確保其在這些惡劣溫度下不會(huì)出現(xiàn)故障。

  • 試驗(yàn)結(jié)束后,可以檢查電路板的外觀和功能,判斷其是否受到冷熱沖擊的影響,確保產(chǎn)品的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

優(yōu)勢(shì):

  1. 高效可靠:可以快速模擬車載充電器電路板在不同環(huán)境條件下的性能表現(xiàn),幫助加速產(chǎn)品的研發(fā)和質(zhì)量驗(yàn)證。

  2. 提高產(chǎn)品質(zhì)量:通過對(duì)電路板的冷熱沖擊測(cè)試,幫助識(shí)別潛在的設(shè)計(jì)缺陷,確保產(chǎn)品能夠在實(shí)際使用中保持穩(wěn)定。

  3. 多重檢測(cè):除了冷熱沖擊,還可以結(jié)合濕度、鹽霧等環(huán)境因素進(jìn)行綜合測(cè)試,全面評(píng)估電路板的環(huán)境適應(yīng)性和耐久性。

  4. 保障使用安全:確保車載充電器在溫度變化劇烈的環(huán)境中,依然能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行,避免因溫差問題造成電氣故障或安全隱患。

總結(jié):

車載充電器電路板冷熱沖擊試驗(yàn)箱是檢測(cè)充電器電路板在惡劣溫度環(huán)境下穩(wěn)定性的關(guān)鍵設(shè)備,適用于汽車、電子和充電設(shè)施行業(yè)的質(zhì)量控制和產(chǎn)品研發(fā)階段。通過模擬不同溫度條件下的實(shí)際環(huán)境,確保車載充電器電路板在各種氣候條件下的可靠性、耐久性和安全性。


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